top of page

Un ancien chef d'état major de la marine raconte

Témoignage

Rien n'illustrera mieux l'impact des accidents de la Minerve et de l'Eurydice que les extraits des mémoires orales de l'Amiral JOIRE-NOULENS, conservées aux archives de la marine. Il y évoque ces accidents et leurs conséquences.

Cet officier  eut sous ses ordres le commandant FAUVE juste avant son affectation sur la Minerve , il fut ensuite ALSOUMAR (chef des forces sous-marine françaises) puis Chef d'Etat Major de la Marine.

joire_joulens_portrait.JPG

Le Service Historique de la Défense a entrepris un travail de recueil de témoignages oraux de grands témoins de l'histoire de la Marine.

Parmis ces témoignages on trouve celui de l'amiral Albert Joire-Noulens qui fut notamment

  • Commandant de l'école Navale en 65-67

  • Commandant des forces sous-marine en 1971.

  • Chef d'état-Major de la Marine 74-76

Les témoignages ci-contre évoquent certains aspects relatifs à la Minerve et les sous-marins du même type.

Pour sa carrière complète, se référer à

http://ecole.nav.traditions.free.fr/ecoles_commandant_joirenoulens.htm

Commandement de l’Ecole navale (1965-1967). (plage 7) Les sous-mariniers nombreux dans son état-major – action pour faire embarquer sur sous-marin l’ensemble des promotions – la sous-marinade choisie par les meilleurs élèves à la sortie de l’Ecole navale – qualité du commandant Fauve, officier de manœuvre

Ecole navale - Amiral Joire-Noulens
00:00 / 00:00

Accidents sur sous-marins classiques et impact sur le recrutement et le moral du personnel de la FOST. (plage 7) Mauvaise ambiance dans la sous-marinade suite aux pertes de la Minerve et de l’Eurydice – incertitudes pour le recrutement fondé sur le volontariat et mise au point d’un coefficient d’attrition pour le développement de la FOST – rôle de l’amiral Guillou dans la sélection et la formation des sous-mariniers – évolution de la gestion du personnel et augmentation des effectifs au sein des forces sous-marines – lien entre lesponctions de personnel expérimenté dans les escadrilles afin d’armer la FOST et les accidents sur les sous-marins de type DAPHNEE – circonstances des accidents et mise en œuvre de procédures de sécurité plus strictes – souvenir d’un incident de plongée avant-guerre – rappel sur les causes de la perte du S.N.L.E. U.S.S. Tresher [interruption] (10:03).

Accidents de sous-marins - Amiral Joire-Noulens
00:00 / 00:00

Formation et moral des sous-mariniers aux Etats-Unis et en France. (plage 17) Formation des sous-mariniers dans l’U.S. Navy dans un contexte de montée en puissance très rapide des forces sous-marines nucléaires – solutions adoptées et conséquences – modèle français fondé sur le volontariat et un passage préalable sur sous-marin classique – rappel sur le moral des sous-mariniers et sur la perte de la Minerve et de l’Eurydice – Bureaux d’aide et de conseil aux familles (B.A.C.F.) – réussite de la prise en charge globale des familles par l’escadrille et les femmes de commandants (7:28).

Différences France-US Navy - Amiral Joire-Noulens
00:00 / 00:00

Commandant des forces sous-marines (ALSOUMAR) janvier 1971. (plage 2)  Absence initiale d’adjoint pour les sous-marins d’attaque classiques – manquements et défauts observés sur les DAPHNEE – le commandant Guépin – cause probable de certains accidents – mesures de sécurité adoptées par la suite (4:53).

Avis sur les Daphnée - Amiral Joire-Noulens
00:00 / 00:00

Il existe d'autres témoignages au SHD, j on peut les écouter mais pas les copier. Certains témoignages peuvent comporter des informations sur des aspects qui sont, aujourd'hui encore, considérés comme sensibles même s'ils n'ont rien à voir avec la Minerve où , les personnes interviewées ont pu souhaiter qu'il en soit ainsi.

bottom of page