Scénario de l'implosion

La coquede la Minerve  était conçue pour résister à des pressions élevées. Sa limite de profondeur se situait à environ 600 m, par sécurité le sous-marin ne devait pas descendre à plus de 300 m.

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Lorsque l'abordage se produit, la Minerve emborque une masse considérable d'eau qui l'alourdit et rompt l'équilibre qui lui permettait de flotter juste sous la surface de l'eau. Elle s'enfonce au dessus de fonds qui dépassent les 2000 m, c'est à dire bien au delà des 600 m.

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Quand le sous marin atteint cette profondeur, la pression de l'eau sur la coque dépasse les 60 bars, plus de 600 t/m2. Lla coque cède brutalement. L’énorme quantité d'énergie accumulée se libére d'un seul coup. En quelques millisecondes, l'espace intérieur de la coque du sous-marin est comprimé et réduit à une fraction de son volume initial. La pression dépasse instantanément celle de la pression de l'eau, une surpression qui est au moins dix fois supérieure à liée à la profondeur.

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La compression des gaz provoque une augmentation de  la températurequi atteint peut-être plus de 500 degrés celcius. Une énorme onde de choc traverse la coque, brisant tout, le métal comme les hommes, réduisant tout à un amas de débris tordus et de corps brisés.

Tout aussi rapidement que l'implosion a écrasé la coque, la surpression massive se relâche dans une explosion tout aussi violente, projetant les débris de l'épave par les brèches créée par l’implosion dans l'eau environnante. Avec une énergie équivalente à la détonation de tonnes de TNT, L’acier de la coque, épais de plusieurs centimètres, a été tordu et extrudé à certains endroits, et brisé comme du verre à d'autres.