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L'alerte "PROSUBMISS" est déclenchée dans la nuit du 27 au 28 janvier 1968

La Minerve devait revenir à son port d'attache le 27 janvier à 21h00

20h00 - Le LV VINOT, officier de garde de l'Escadrille demande au sémaphore de Cepet s'il a eu un contact radio avec la MINERVE. Réponse négative.

 

20h00-23h30 - le LV VINOT s'occupe de l'incarcération d'un matelot.

 

23h30 - le LV VINOT reprend contact avec Cepet et Six-Fours. Toujours pas de réponse du sous-marin.

28 janvier

 

01h00 - Le LV VINOT prévient le CF GELAS, commandant par intérim.

 

02h05 - Le CF GELAS prévient le CV EMEURY, commandant d'escadrille, en mission à Paris.

02h15 -le CV EMEURY donne l'ordre de déclencher l'Alerte en émettant le message PROBSUBMISS 280239Z  (sous-marin disparu) de COSOUMED.

Message COSOUMED ProSubMiss disparition sous-marin Minerve

Message PROSUBMISS déclenchant l'alerte

02h30-04h00 – Le ministre des armées M. Pierre Messmer est réveillé et averti. Celui-ci téléphone alors directement au Président de la République, le général de Gaulle pour l’informer de la disparition du sous-marin.

03h34 - Début de la mission sur zone de l'ATLANTIC "UG".

03h35 - Ordre au groupe : CASSARD - LE BEARNAIS - L'AGENAIS - L'ENJOUE - LE FRONDEUR; L'ADROIT - L'ALERTE, de faire route au 270

03h45  - Ordre au CASSARD de faire route vers le secteur 65 à 25 nœuds.

03h50 - Réception du message désignant ALFL0MED comme commandant de la force de recherches.

03h51 - Ordre à l'ENJOUE de prendre le commandement des Escorteurs Rapides et des Escorteurs Côtiers et de faire routa vers le secteur 65 à la meilleure vitesse possible

.

04h05 - Ordre au BEARNAIS et à l'AGENAIS de faire route vers le secteur 65 à la vitesse maximum permise, sur 2 chaudières.

04h43 - Ordre aux escorteurs de conserver les liaisons d'exercice et d'assurer certaines veilles : SS2 UHF - 243 ME.

05h06  - Réception du message du MARINE TOULON alertant MARINE PARIS.

05h23 - Ordre aux sous-marins VENUS et à l'ARIANE :

  • de rallier respectivement le centre du secteur 65 et la position 169 CAP SICIE 5,5.

  • d'assurer la veille TUUM et la veille microphonique.
     

05h25 - Réception de renseignements concernant la dernière position de la MINERVE : 163 CAP SICIE 23, le 270735 A (cercle d'incertitude : 5 nautiques).

05h31 - Directives aux Escorteurs pour les recherches :

  • veille visuelle renforcée.

  • signalisation de toute manifestation.  

  • interdiction de jeter les détritus.

05h35 - Ordres aux Escorteurs :

  constitution de 2 groupes attribution des zones de recherches (visuelle et SONAR):

  • CASSARD - LE BEARNAIS - L'AGENAIS. 

  • L'ENJOUE - LE FRONDEUR .- L'ALERTE -L'ADROIT
     

06h05 - Début de la recherche en secteur 65 par le CASSARD.
 

06h33 - Arrivée du BEARNAIS et de l'AGENAIS en secteur 65.

07h00 - Début de la recherche par les escorteurs côtiers, en lisière du secteur 65.

 

08h44 - Repérage d’une large tache d’huile en surface.

 

11h05 - Envoi du message PROSUBSUNK (sous-marin coulé)

Message ALFLOMED ProSubsunk disparition sous-marin Minerve

Message PROSUBSUNK sous-marin coulé

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