Les 7 membres rescapés de l'équipage

Jean-Paul Krintz

Pour diverses raisons 7 membres de l’équipage n’étaient pas à bord ce jour là.

Ils eurent le malheur et la douleur de perdre leurs camarades, leurs amis avec qui ils auraient dû être ce 27 janvier. Et pour certains ils durent vivre avec le sentiment d'avoir envoyé quelqu'un à la mort car ils avaient tous été remplacé ce jour là.

Le jour de la cérémonie, ils étaient coiffés du béret au nom de la Minerve, le Général de Gaulle vint s'entretenir personnellement avec chacun d'entre eux.

Jean-Claude JULIEN quartier-maître maître d’hôtel.

Il venait d’être désigné sur la Minerve, il n’avait pas encore embarqué.
Malheureusement, par un tragique hasard du destin, il sera à bord de l'Eurydice
lorsqu'elle disparaîtra le 4 mars 1970.

Jean-Paul KRINTZ quartier-maître chef mécanicien

Le LV Gadonnet lui avait donné 2 jours de permission, car l’équipage était au complet. Il était resté à quai le 24 janvier lorsque la Minerve prit la mer.

Jean-Paul Krintz a consacré ses dernières années à la perpétuation du souvenir de ses anciens camarades. On lui doit l’inauguration d’une rue du Sous-Marin Minerve à Caylus, son village natal du Tarn et Garonne.

Jean Paul Krintz nous a quitté subitement le 7 mars 2017. Dans ses derniers jours, il parlait constamment de la Minerve.

Son blog : http://minerves647.blogspot.co.uk/

Robert GANGLOF, quartier-maitre commis aux vivres

Il avait passé la soirée du 21 janvier à fêter ses vingt ans, avec un peu d’avance à Toulon, entouré de quelques copains. Devant embarquer sur « La Minerve » le lendemain, il comptait bien récidiver avec ses camarades sous-mariniers, et à cet effet il avait planqué une bouteille de whisky dans sa vareuse.

Un gradé ayant découvert ladite bouteille, l'incarcéra pour manquement au règlement : aussi n’embarqua-t-il pas ce jour-là.

Il fut profondément choqué par le drame et la disparition de ses meilleurs amis. Peu de temps après il démissionna de la Marine. Il quitta Toulon pour ne jamais y revenir. Il ne pouvait plus supporter de voir un sous-marin, un navire quel qu’il soit et même un uniforme militaire.

Toute sa vie il porta comme un fardeau le poids de sa « chance ».

Il est mort le 13 mai 2009

Sa biographie : http://philippe.annaba.free.fr/extrait-1bientroplonguepunition.html

Etienne LE MORVAN, second-maitre mécanicien

Il était hospitalisé pour un torticolis. Ses parents n'avaient pas le téléphone et sont demeurés dans l'angoisse, sans nouvelle, après l'annonce de la disparition du sous-marin. Le dimanche soir il a pu appeler une voisine qui a été prévenir ses parents. (voir article ci-dessous);

Fortement affecté par le drame il n'a plus jamais voulu mettre les pieds à bord d'un sous-marin pendant le reste de sa carrière militaire.

Klaus LAINE , quartier-maître électricien

Il était parti en congés faire du ski. Il décédera le 7 juillet 2003.

Jacques BENARD, quartier-maître mécanicien

Il avait été appelé sur un autre poste en remplacement.

Francis BECONCINI, second-maître missilier

Il se trouvait en supplément et n’a pas embarqué sur le rôle d’équipage.

Il y a de nombreuses personnes qui ont raconté avoir échappé de peu au naufrage de la Minerve. Généralement, il s'agit de personnes qui auraient pu être affectées sur ce sous-marin mais ne l'ont pas été pour diverses raisons ou bien qui ont débarqué peu de temps avant. La liste des personnes ci-dessus correspond à des personnes qui figurait sur le rôle d'équipage du sous-marin disparu, c'est-à-dire qui étaient officiellement affectées sur la Minerve au moment du drame.

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