Antes de la tragedia
El 17 de enero, el teniente André FAUVE tomó el mando del submarino MINERVE.
Cuando tomó el mando, tenÃa más de 7.000 horas de buceo en varios submarinos del mismo tipo. Él conoce bien este tipo de edificio.
Del 17 al 26 entrenamiento del nuevo Comandante por LV MERLO, oficial de entrenamiento de escuadra.
Este curso en el mar incluye, como es habitual, ejercicios de:
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retoma
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Daños en la barra
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Cambios de inmersión con ajuste de ±20 grados
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fuego de bateria
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Fallo del grupo convertidor de 37 Kva
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hombres al agua
Sólo hay una incidencia menor por un ligero derrame de una caja de purgas en la punta, en el compartimentopropulsión, 250 metros de profundidad. Sin esperar una investigación completa, se hace el informe inmediato "Fuga en el compartimiento de propulsión" al oficial de guardia que inmediatamente toma las medidas previstas en tal caso y tiene como objetivo salir a la superficie lo más rápido posible: ascenso rápido a 30 metros con ambos motores AV 6 y trim + 25 grados.
De hecho, en rigor, no hubo fuga (por rotura de casco, fuga en una junta), sino un simple vertido de un cajón interior de casco grueso del que habÃa presencia de agua donde no deberÃa haberla.
El procedimiento de emergencia reglamentario se realiza correctamente de principio a fin por un problema bastante menor.